La Federación de Asociaciones Vecinales de Algeciras (FAPACSA) ha cuestionado la presentación del nuevo Plan Estratégico de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), que fija objetivos hasta 2030 y una visión para 2040, estructurados en 14 objetivos estratégicos repartidos en tres grandes líneas: crecimiento basado en la eficiencia y la competitividad, descarbonización y gestión ambiental proactiva y fortalecimiento institucional.
Desde la federación vecinal consideran que el anunciado «compromiso social» del documento no se corresponde con la realidad, al entender que las decisiones de mayor impacto sobre el puerto continúan adoptándose sin un verdadero proceso de participación ciudadana.
Para FAPACSA, el futuro del Puerto de Algeciras no es una cuestión exclusivamente técnica o administrativa, sino que condiciona aspectos como el modelo de ciudad, la movilidad, la economía, el paisaje, el turismo y la calidad de vida de quienes residen en la Bahía de Algeciras.
FAPACSA reclama un auténtico modelo puerto-ciudad
La federación sostiene que la participación ciudadana no debe limitarse a consultas cuando las decisiones ya están tomadas, sino que debe formar parte del diseño de las políticas públicas desde su inicio. En este sentido, considera que la ciudadanía, el tejido empresarial, los colectivos sociales y ambientales y los distintos sectores económicos deben intervenir con voz y voto en aquellas decisiones que afecten al territorio.
Asimismo, FAPACSA afirma que el principal problema es la ausencia de un modelo puerto-ciudad, una estrategia que permita integrar el desarrollo portuario con las necesidades del municipio y del conjunto de la Bahía. Según expone, en otros territorios el puerto forma parte de una planificación conjunta basada en el equilibrio entre la actividad económica, la sostenibilidad, la movilidad, el patrimonio y la convivencia.
La federación considera que, en la Bahía de Algeciras, el puerto continúa planificándose desde una perspectiva sectorial y sin una visión compartida del territorio, lo que, a su juicio, traslada un elevado coste social y ambiental, especialmente para la ciudad de Algeciras.
Piden un debate abierto sobre el futuro del Puerto de Algeciras
FAPACSA asegura que su postura no responde a estar a favor o en contra de una infraestructura concreta, sino a abrir un debate sobre el modelo de desarrollo que necesita la Bahía de Algeciras. En este sentido, señala que Algeciras ha sufrido el deterioro de sus playas, del paisaje, de la biodiversidad marina, de la pesca y del turismo, además de soportar contaminación acústica y atmosférica y problemas de movilidad.
La federación defiende que las decisiones sobre el puerto deben responder a un proyecto de ciudad consensuado, construido con una participación efectiva de la ciudadanía, y no al contrario.
Finalmente, FAPACSA reclama un debate abierto, transparente y basado en datos sobre el futuro del Puerto de Algeciras y concluye preguntándose cuándo se celebrará la reunión, largamente esperada por los vecinos, con la Autoridad Portuaria, para abordar directamente estas cuestiones.
