El Puerto de Algeciras recupera pulso y alcanza los 67,5 millones de toneladas hasta agosto

El Puerto de Algeciras consolida la recuperación de sus tráficos tras el impacto de los temporales del invierno, con avances en contenedores, carga refrigerada, suministro de combustible y transporte de camiones

El Puerto de Algeciras ha alcanzado los 67,5 millones de toneladas de Tráfico Total acumuladas hasta agosto de 2026, consolidando la recuperación de la actividad portuaria después del impacto provocado por los temporales registrados durante el invierno.

Entre enero y agosto, el tráfico de contenedores suma 3.155.568 TEU, lo que supone un crecimiento del 0,8% respecto al mismo periodo de referencia.

También mantiene una evolución positiva la carga refrigerada o reefer, que aumenta un 4%. Costa Rica, Perú y Egipto figuran entre sus principales orígenes, mientras que Estados Unidos, República Dominicana y Brasil aparecen entre los destinos destacados.

Piñas, aguacates y bananas entre las importaciones

Dentro de los productos refrigerados que llegan a través del Puerto de Algeciras sobresalen las importaciones de piñas, aguacates y bananas.

En sentido contrario, entre las exportaciones destacan productos como la fruta de hueso, especialmente albaricoques, melocotones y cerezas, además de la carne porcina y los productos lácteos.

El suministro de combustible a buques supera por su parte los dos millones de toneladas hasta agosto, con un incremento del 3% y aumentos tanto en las operaciones realizadas en fondeo como en atraque.

El tráfico de camiones crece entre ambas orillas del Estrecho

El movimiento de mercancías por carretera entre ambas orillas del Estrecho también presenta cifras positivas. En los ocho primeros meses de 2026 se han contabilizado 359.306 camiones, un 0,9% más.

En el tráfico de pasajeros, el Puerto de Algeciras acumula 4,5 millones de viajeros, una cifra que representa un descenso del 3,6%.

El movimiento de vehículos alcanza el millón de unidades hasta agosto, con una caída del 3,1% en el acumulado del periodo.

Tarifa-Tánger Ville gana peso tras la OPE 2026

Una vez finalizada la Operación Paso del Estrecho 2026, la conexión marítima Tarifa-Tánger Ville se consolida como la segunda línea de la OPE por volumen de movimientos.

La ruta refuerza así su posición dentro del dispositivo de tránsito entre ambas orillas del Estrecho tras el cierre de la campaña de este año.

Por el contrario, la línea Algeciras-Ceuta registra un descenso del 15%, condicionado por la situación que afecta desde finales de julio a la Ciudad Autónoma.

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