Verdes de Europa-Tarifa ha alertado sobre el proyecto de ampliación de la terminal de contenedores de TTIA en Isla Verde Exterior y ha reclamado que se analice de forma acumulativa su impacto junto al resto de actuaciones existentes o aprobadas en la ciudad y la Bahía de Algeciras.
Según la formación, el proyecto contempla inicialmente un aumento de capacidad de 500.000 TEUS anuales, con la intención de sumar posteriormente otros 700.000 hasta alcanzar los 2,8 millones de TEUS. Esta cifra supondría, de acuerdo con los datos aportados por el grupo, un incremento del 75% respecto a la capacidad actual.
La actuación se encuentra actualmente sometida a información pública por el Ayuntamiento de Algeciras dentro del expediente 28691/2026. Verdes de Europa-Tarifa considera que el proyecto no cuantifica adecuadamente el aumento del número de camiones asociado al crecimiento de la actividad de la terminal.
Tráfico de camiones, calidad del aire y ruido
El grupo político sostiene que la documentación tampoco analiza suficientemente los posibles efectos derivados del incremento del transporte pesado sobre el tráfico, la calidad del aire, el ruido, la salud y las emisiones contaminantes.
Verdes señala además que determinadas emisiones procedentes del transporte pesado quedan fuera del análisis al considerar que esos vehículos no se encuentran bajo el control de TTI. La formación reclama que estos efectos sean tenidos en cuenta a la hora de valorar ambientalmente la ampliación.
El proyecto se desarrolla en Isla Verde Exterior, un espacio ganado al mar cuya construcción fue sometida a una declaración de impacto ambiental en 2002. Aquella resolución estableció distintas medidas de seguimiento relacionadas con el entorno afectado.
Verdes pide conocer el seguimiento ambiental de Isla Verde
Entre las cuestiones que debían ser objeto de control figuraban la evolución de las playas del Rinconcillo y Chinarral, la desembocadura del Palmones, la dinámica litoral, la calidad del agua, el ruido y la contaminación atmosférica.
Ante la nueva ampliación planteada, Verdes de Europa-Tarifa reclama que se publiquen los resultados de ese seguimiento y que se compruebe si las previsiones ambientales recogidas en aquel procedimiento se han cumplido.
La portavoz de la formación, Rosmarie Hennecke, recuerda en este sentido la declaración ambiental estratégica desfavorable emitida en 2024 por el Ministerio para la Transición Ecológica sobre el Plan Director de Infraestructuras del Puerto Bahía de Algeciras.
Evaluación ambiental acumulativa en la Bahía de Algeciras
Hennecke señala que aquella declaración apuntaba a problemas ambientales preexistentes relacionados con la contaminación atmosférica y acústica, las playas, el tráfico terrestre y marítimo, las aguas, los fondos marinos y la biodiversidad.
Por este motivo, Verdes de Europa-Tarifa reclama la aplicación de lo establecido en la Directiva 2014/52/UE y pide que se estudie cómo se acumulan los impactos derivados de este nuevo proyecto con los correspondientes a otras actuaciones existentes o ya aprobadas.
La formación plantea así que la evaluación de la ampliación de la terminal no se limite exclusivamente a sus efectos individuales, sino que tenga en cuenta de forma conjunta la incidencia de los distintos proyectos sobre Algeciras y el conjunto de la Bahía.
