El Consorcio de Transporte Metropolitano del Campo de Gibraltar ha aclarado que la Junta de Andalucía ya definió la estrategia de movilidad para la comarca con la aprobación, en el Consejo de Gobierno del 28 de noviembre de 2023, del Plan de Transporte Metropolitano del Campo de Gibraltar.
Este documento establece como objetivos la reducción de un 10% de los desplazamientos en vehículo privado, el incremento de un 60% en el uso del transporte público y la disminución del 15% en las emisiones de CO2 asociadas al transporte, además de rebajar el consumo energético.
Desde el Consorcio recuerdan que el plan es el resultado de un amplio análisis técnico que incluyó estudios socioeconómicos, trabajo de campo, benchmarking, evaluaciones ambientales y de salud, así como modelización del tráfico y diagnóstico de la red existente.
Plan de Transporte Metropolitano y participación pública
El Plan de Transporte Metropolitano determinó que la opción más idónea para el arco de la Bahía de Algeciras es un Bus Rapid Transit (BRT), al considerarse un medio sostenible y eficaz para conectar la comarca.
Además, el documento fue sometido a trámite de alegaciones y participación pública, garantizando la intervención de la ciudadanía y de los organismos implicados en la definición de los nuevos escenarios de movilidad.
El BRT proyectado consistirá en un bus eléctrico con plataforma reservada, que recorrerá aproximadamente 23 kilómetros por el arco de la Bahía de Algeciras mediante un carril exclusivo.
Infraestructuras y recorrido del BRT eléctrico
El sistema contempla la creación de áreas intermodales en las estaciones de autobuses de La Línea y Algeciras, así como en El Toril (San Roque), Palmones (Los Barrios) y el punto de intercambio de MOEVE, también en San Roque.
El proyecto incluye hasta seis aparcamientos disuasorios, nuevas líneas lanzaderas, carriles bici conectados a las paradas del BRT y puntos de préstamo y estacionamiento de bicicletas en las áreas intermodales.
El recorrido partirá de Algeciras con destino a La Línea de la Concepción, conectando zonas comerciales e industriales de Los Barrios y San Roque y ofreciendo cobertura a la frontera con Gibraltar.
Licitación y financiación del proyecto
En junio de 2025, la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda anunció la licitación por 750.000 euros del estudio informativo y el anteproyecto para la implantación del BRT. En septiembre se recibieron ocho ofertas de un total de 16 empresas interesadas.
Una vez redactado el estudio informativo, se desarrollará el anteproyecto con mayor detalle. El trazado será sometido a información pública y audiencia, además de contar con los informes preceptivos necesarios.
De forma simultánea, se ha firmado un acuerdo con el Centro de Asesoramiento InvestEU del Banco Europeo de Inversiones para prestar apoyo consultivo al proyecto, con el objetivo de mejorar su capacidad de financiación e inversión.
Desde la Junta de Andalucía se subraya que el Plan no se limita al BRT, sino que también contempla actuaciones viarias en la A-383, el desdoble de la N-340 en el tramo Algeciras-Tarifa y mejoras en el mantenimiento e infraestructuras, como señalización y tecnologías.
Asimismo, la Consejería ha manifestado su intención de explorar fórmulas de colaboración público-privada para la implementación y operación del sistema, dentro de la estrategia global para reforzar las comunicaciones en el Campo de Gibraltar.
