La Federación de Asociaciones de Empresarios de Tarifa (FAET) ha vuelto a denunciar públicamente la situación de abandono de la N-340 y la deficiente gestión del semáforo, una problemática que, según la entidad, viene advirtiendo desde antes de Semana Santa.
Colapsos en Tarifa, Bolonia y Zahara
FAET sostiene que ya alertó de los problemas que podían producirse durante Semana Santa y el puente de mayo, y afirma que la evolución de los hechos ha confirmado sus advertencias.
Las obras, según la Federación, continúan prácticamente paralizadas, sin avances visibles y sin explicación por parte de la Administración.
La entidad empresarial asegura que esta situación ha provocado colas de más de una hora y colapsos en los accesos a Tarifa, Bolonia y Zahara, ofreciendo una imagen impropia de un destino turístico internacional.
Gestión del tráfico y semáforo en la N-340
A esta situación se suma, según FAET, una gestión ineficaz del tráfico, con un sistema semafórico que no se adapta al flujo real de vehículos.
La Federación también critica el silencio institucional, al considerar que no existe una gestión eficaz, información clara, planificación ni calendario de ejecución.
FAET afirma que lleva tiempo solicitando formalmente una reunión urgente con las administraciones competentes para abordar la situación y exigir soluciones inmediatas.
Operación Paso del Estrecho y verano en Tarifa
A las puertas del verano y de la Operación Paso del Estrecho, FAET considera que el escenario es insostenible y advierte del grave perjuicio para la ciudadanía y el sector empresarial.
La Federación plantea que, con la N-340 en su estado actual, resulta imprescindible suprimir la participación de Tarifa en la OPE para evitar un colapso aún mayor.
FAET exige la ejecución inmediata de la obra de reparación, un calendario real de ejecución y finalización, medidas urgentes de gestión del tráfico y actuaciones concretas para evitar nuevos episodios de caos en el municipio.
