El Ayuntamiento de Algeciras ha aprobado de forma definitiva el Mapa Estratégico de Ruido (Fase IV) desestimando prácticamente todas las alegaciones presentadas por colectivos ciudadanos, asociaciones ecologistas y entidades vecinales, entre ellas las formuladas por FAPACSA, federación que representa a asociaciones vecinales y de mayores.
Las alegaciones rechazadas hacían referencia a problemas relacionados con la contaminación acústica derivada de la actividad portuaria, el tráfico pesado, las máquinas de buques atracados o fondeados, además de actividades industriales molestas y el ocio nocturno. Según FAPACSA, esta situación afecta especialmente al frente litoral comprendido entre El Rinconcillo y Punta de San García.
La federación vecinal también insistió en la necesidad de que el Ayuntamiento impulse una red de sonómetros que permita identificar con precisión las fuentes del ruido y actuar para eliminarlas.
FAPACSA cuestiona el diagnóstico del mapa de ruido
Aunque el equipo de gobierno sostiene que el documento cumple con la normativa vigente, las organizaciones que presentaron alegaciones consideran que el mapa carece de un diagnóstico real sobre las fuentes de contaminación acústica.
Según FAPACSA, el estudio se basa únicamente en modelos teóricos y se encuentra alejado de la realidad cotidiana de los vecinos, centrando además su análisis principalmente en el tráfico rodado de determinadas vías urbanas.
La federación considera especialmente preocupante que el documento deje fuera la principal fuente de contaminación acústica de la ciudad: el Puerto de Algeciras.
El Puerto de Algeciras, fuera del plan municipal
En la contestación a las alegaciones de FAPACSA, el Ayuntamiento señala que únicamente es responsable de los emisores acústicos municipales y que el resto corresponde a otras administraciones, “como es el caso del Puerto de Algeciras”.
FAPACSA rechaza esta postura y sostiene que el Ayuntamiento no puede inhibirse de sus responsabilidades ante un problema que afecta directamente a la salud y la calidad de vida de la ciudadanía. La entidad defiende que el plan de acción contra el ruido del Puerto debe integrarse dentro del plan general de la ciudad.
La federación recuerda además que, basándose en doctrina del Tribunal Supremo, las administraciones públicas no pueden escudarse en competencias ajenas para dejar desprotegidos derechos fundamentales como la salud o la intimidad.
Solicitud de intervención al Ministerio de Sanidad y al MITECO
FAPACSA ha anunciado que solicitará la intervención del Ministerio de Sanidad para reclamar la aplicación del Plan Estratégico de Salud y Medio Ambiente frente a la contaminación acústica derivada de la actividad portuaria.
Asimismo, también recurrirá al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), al considerar que tiene un papel relevante en la gestión del ruido vinculado al Puerto de Algeciras.
Por otro lado, la federación vecinal ha reiterado que el Mapa de Ruido debe incluir un Plan de Acción concreto, algo que, según denuncia, aún no se ha desarrollado ni cuenta con calendario de ejecución o medidas específicas.
Reclaman mediciones reales y mayor participación ciudadana
Las alegaciones rechazadas pretendían, según FAPACSA, mejorar la transparencia del documento, garantizar mediciones reales de la contaminación acústica, fomentar una mayor participación ciudadana y promover medidas urgentes de protección de la salud pública.
“La contaminación acústica no es un problema técnico, es un problema de salud y de calidad de vida”, subraya la federación, que insiste en la necesidad de que el Ayuntamiento lidere una respuesta coordinada con el resto de administraciones para afrontar un problema estructural que afecta a toda la ciudad de Algeciras.
